Системы транспортировки и внесения навоза в почву

Системы транспортировки и внесения навоза в почву

Утилизация навоза – это тот вопрос, с решением которого сталкивается каждый хозяин животноводческого комплекса. Жидкие животноводческие стоки являются уникальным и ценным органическим удобрением. Одним из ключевых факторов успешного развития промышленного животноводства является эффективное использование органических удобрений на полях с целью снижения затрат на минеральные удобрения при выращивании сельскохозяйственных культур. Повышение рентабельности животноводства напрямую зависит от эффективности работы системы вноса органических удобрений в почву.

Шланговые системы для внесения навоза

ООО «Биоком Технология» предлагает Вам широкий спектр простых, надежных и экономичных в эксплуатации шланговых систем для вноса жидкого навоза в почву.

Принцип работы шланговой системы с буксируемым шлангом:

Систему необходимо установить в центре поля, на которое требуется внести жидкий навоз. Раскрутить шланг к самому дальнему углу поля и перетаскивать шланг трактором пока не обработается вся площадь поля. После завершения вноса, перед свертыванием шлангов в катушку следует их продуть компрессором.

Отличительные особенности:

  • Высокая производительность – до 2000 м³ в смену;
  • Минимальные затраты труда и ГСМ;
  • Дальность перекачки – до 5000 м и более;
  • Простота эксплуатации и обслуживания за счет применения труб с увеличенным диаметром.

Состав системы:

  1. Навозонакопитель.
  2. Погружной насос с мешалкой.
  3. Трактор.
  4. Подающая труба.
  5. Насос от BOM трактора.
  6. Катушка со шлангом.
  7. Буксируемый трактором шланг с аппликатором для вноса.

Высоконапорные насосы с приводом от ВОМ трактора

В случае если расстояние перекачки и вноса навоза является небольшим (до 1400 м) рекомендуется использование мобильного насоса с приводом от ВОМ трактора. Настоящий насос также может использоваться в качестве вспомогательного насоса при значительном расстоянии (5000м и более). Передвижные самовсасывающие высоконапорные насосы типа PTH снабжены многоканальным рабочим колесом с измельчающим механизмом. Рабочие части двухступенчатого измельчающего механизма изготовлены из нержавеющей стали. Насос устанавливается на оцинкованной раме. Диаметр всасывающего отверстия DNa – 150мм. Диаметр напорного отверстия DNm – 65…100мм.

Транспортировщики шлангов

Транспортировщики шлангов предназначены для хранения, перевозки и раскладки шлангов. Шланги хранятся на транспортировщике в соединенном положении. Перед использованием раскладывается необходимое количество шлангов, соответствующее длине необходимой трассы, и разъединяется ближайшая муфта. После завершения работы в данном направлении шланги сматываются на транспортировщик с помощью штатного гидромотора, запитываемого от гидросистемы трактора, и, затем раскладываются в другом направлении. Привод катушки осуществляется от гидропривода, запитываемого от гидросистемы трактора.

Прицепные транспортировщики: одноосные, усиленные, с гидравлической системой равномерного наматывания, вместимость до 2800м (шланг 102мм), до 2000м (шланг 152мм) или 1400м (шланг 203мм). Транспортировщики оборудованы сцепным устройством, позволяющим составлять сцепки из нескольких транспортировщиков буксируемых одним трактором.

Транспортировщики оборудованы сигнальными фонарями, что позволяет буксировать их по дорогам общего пользования. Специальное устройство из 2-х валков способствует выдавливанию остатков жидкости из шлангов при намотке.

Плоскосворачиваемые магистральные и буксируемые шланги

Полиуретановые шланги обладают высокой стойкостью к влиянию сточных вод и превосходной стойкостью против ультрафиолетового излучения, гидролиза и плесени. Высокая износостойкость делает шланги идеальным для использования и буксировки по пересеченной местности. Шланг сохраняет свои свойства при температуре от -50°C до +70°C. Шланги поставляются отрезками по 200 м., соединяемыми специальными быстросъемными соединительными муфтами. Благодаря прочному корду шланги не могут быть повреждены во время проезда через них любой колесной техники. Исключение составляет гусеничная техника.

Аппликаторы для внесения стоков разбрызгиванием:

Для равномерного внесения навоза в поле, используется навесной разбрызгиватель тарельчатого типа для поверхностного внесения. Может использоваться одинарный или двойной разбрызгиватель. Двойной разбрызгиватель, за счет специальной конструкции, позволяет разбрызгивать стоки на различной высоте над землей.

Все агрегаты оснащаются уникальной защитной системой шланга – шарнирной трубой. Шарнирная труба защищает буксируемый шланг от повреждения при разворотах трактора.

Важным элементом инжекторов и аппликаторов является гидравлический питатель, который распределяет навоз от подающей трубы по нескольким шлангами для равномерного внесения навоза по всей ширине агрегата и исключения вероятности засорения отверстий.

Инжекторы для внесения удобрений

С увеличением стоимости удобрений важным стало извлечение максимальной пользы из навоза для удобрения сельскохозяйственных культур. Эффективное использование навоза может снизить количество закупаемых химических удобрений.

К преимуществам использования инжекторов можно отнести:

  • Значительное снижение потерь азота в атмосферу;
  • Равномерное распределение навоза на поле;
  • Предотвращается порча листьев растений;
  • Минимальный вред и повреждение растений;
  • Не нарушается целостность почвы;
  • Высокая производительность;
  • Совместимость с устройством навигации GPS/ электронным расходометром;
  • Возможность вносить удобрения на загонных пастбищах, не загрязняя траву;
  • Снижение неприятного запаха при внесении;
  • Возможность вносить навоз в ветреную погоду.

Внесение навоза с использованием инжекторов значительно увеличивает использование содержащегося в навозе азота на 25% больше по сравнению с традиционным внесением посредством навесных разбрызгивателей или дождевальных установок.

Расходометр

Для точного контроля требуемого объема внесения, в зависимости от скорости движения буксируемого трактора, агрегат оснащается электромагнитным расходомером с дисплеем, который устанавливается в кабине трактора, чтобы оператор мог менять скорость трактора для требуемой дозировки внесения.

GPS навигация

Для удобства работы в ночное время, а также возможности построения точных электронных карт полей, с определением фактических объемов внесенного навоза на то или иное поле, возможно оснащение буксируемого трактора системой GPS позиционирования.